Biennial flight review

 

Holders of any FAA Pilot License may book a BFR with us at your convenience.

The BFR includes one hour ground- and one hour flight review. At the completion of an acceptable evaluation, you will be issued a CFI endorsement into your logbook.

You may use your plane, single-or multi-engine if available.

Cost excluding plane 150.-

 

Instrument Refresher Course

 
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Instrument rated pilots may keep up to date on their instrument recency by flying regularly the required minimum hours and approaches. Should you have lapsed this requirement or if you like to brush up your IFR, you may take an IFR refresher course.

CFII rate 60.-/h

FCL.055 Language proficiency

1-Formation d'anglais aéronautique:


Afin de pouvoir voler en international et pour pénétrer dans les espaces aériens contrôlés, le pilote d'avion est requis de justifier une maîtrise suffisante de la langue anglaise utilisée lors des communications radio. Cette maîtrise est définie par un niveau exprimé en chiffre de 1 à 6. Seuls les niveaux 4, 5 et 6 sont considérés comme adéquats. (4-opérationnel, 5-avancé et 6-expert).
Les examens peuvent se prendre dans des centres de la DGAC, à savoir qu’en France, seul la DGAC de Paris est habilitée à donner un niveau 6, valable à vie.
Nous proposons un cours d'un weekend pour ceux qui ne peuvent que difficilement se libérer en semaine et qui ont déjà des connaissances de pilotage en zônes controlées. Un niveau d'anglais permettant de suivre une discussion est prérequis.

Pendant ces 16h de cours, nous allons revoir les différents détails contrôlés lors de l'examen, à savoir:
compréhension de messages ATIS
prise de météo
clairances
traffic radio lors de vol fictif
écoute et transcription de traffic radio enrégistré
exercices de discussion "aéronautique"

Prix Cours Part055 2 jours: 490.-

Les pilotes qui n'ont pas d'expérience approfondie en communication radio, ni en langue anglaise sont plutôt invités à prendre un cours de deux weekends afin de ne pas être submergé par la nouveauté de la langue.

Prix cours Part055 4 jours: 790.-

Comment savoir quel cours convient? Nous vous suggérons de passer à l'écoute de quelques informations ATIS et de suivre le traffic radio réel d'une tour de contrôle.  
Voici un exemple. Essayez de comprendre les communications sans lire le texte pour vous donner une idée. 
Et ici un lien pour l'ATIS de JFK. 
Restez assuré que vous allez maîtriser tout cela à l'issue de nos cours. C'est uniquement une indication personnelle pour aider à choisir entre un cours d'un ou de deux weekends.

Last but not least, oui, il y a une multitude d'accents dans toutes les langues, donc anglais compris. Il faudra aussi apprendre à comprendre le sens des communications radio malgré cela. Mais ce n'est qu'une affaire de patience.

 

1-Aeronautical English for Pilots :

In order to be able to fly internationally we must display a level from 4-6 on our flying licenses.

The test can be taken at a testing facility or with an authorized examiner and we offer training courses in order to be prepared.

During 16h within two days, we will review the details of English radio phraseology, listen to and understand ATIS messages, practice radio com during simulated flights, we will listen to life ATC traffic and train to be able to copy and read back the instructions given by the controllers.

Two day, 16h course :                                                                                          490.-

 


Depending on english fluency, we may offer a 4 day, 32h course for   790.-